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  • 提升全球影响力 保证新四化竞争力 长城汽车有未来

    来源:www.wizzoshare.com 发布时间:2019-09-04

    我想在3天前分享汽车信息

    7月19日,长城汽车股份有限公司公布了2019年中期业绩预测。根据预览,截至2019年6月30日,长城汽车2019年期间的总营业收入约为人民币411.8亿元。

    2019年是长城汽车推出全球市场的关键一年。为了提升长城汽车及其品牌在全球市场的整体影响力,将继续增强其市场竞争力。今年上半年,长城汽车继续加大品牌和产品推广力度,增加产品优惠,造福消费者,增加海外市场投资。同时,长城汽车未来五年将投入300多亿元用于研发,确保其在“新四大”汽车领域的产品和竞争力。

    坚持中国汽车品牌长城汽车的发展趋势

    2019年,中国汽车市场呈现持续下滑态势。由于国家六项排放标准的实施和新能源补贴的退出等一系列因素,上半年国内汽车市场充满了挑战和变数。

    根据中国汽车协会的数据,今年上半年国内汽车销量同比下降12.4%。中国品牌乘用车上半年下降21.7%,市场份额已跌破40%红线。基于宏观经济和2019年上半年汽车产业的发展,长城汽车根据品牌的实际情况,将2019年的销售目标调整为107万套,以保持健康,稳定和可持续发展。发展整体销售。

    根据长城汽车2019年中期业绩,长城汽车2019年期间的营业总收入约为人民币411.8亿元,净利润约为人民币15.7亿元。归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,除非非经常性损益外,归属于上市公司股东的净利润约为人民币12.4亿元。稳健健康的财务状况已成为长城汽车在汽车市场“寒冬”的有力支撑。

    今年1至6月,长城汽车共售出493,538辆新车,同比增长4.7%,使其成为业内少数几家保持销售增长的公司之一。

    作为“中国SUV的全球领导者”,哈弗SUV的全球销量已超过500万辆,并连续九年创下中国SUV销量连续第一年的纪录。从1月到6月,哈弗品牌的累计销量超过35万台,同比增长8.5%。其强劲的增长势头为哈弗品牌在下半年拓展领土奠定了坚实的基础,并成为长城汽车面对汽车市场的“破冰”。 “前沿。

    WEY品牌的“中国豪华SUV领导者”已经发展和发展了两年多。从1月到6月,WEY品牌的累计销量达到46,884辆,成功打破了国外品牌在中高端SUV市场的垄断地位。

    欧拉作为长城汽车旗下的“净红新能源汽车品牌”,自成立以来,已成为长城汽车在新能源领域的重点。从1月到6月,欧拉品牌的累计销量达到27,013辆,并以惊人的速度进入中国新能源市场的前十名。

    作为“中国皮卡市场的领导者”,今年1至6月,长城皮卡已累计销售64,878辆汽车。到目前为止,长城皮卡在国内皮卡市场的市场份额为35.2%,相当于第二,第三和第四的总和。

    轻量级装载长城汽车坚持高品质的发展

    2019年,中国汽车市场正在从“增量市场”转变为“股市”。总公司的集中度将继续提高。作为中国领先的汽车品牌,长城汽车梳理其业务结构,调整战略布局。在为整个价值链合作伙伴“减轻负担”方面,我们将共同实现高质量的发展。

    今年年初,长城汽车零部件业务独立分开运营。 Hive诚品,曼德电子,Novo Auto Systems和Seiko Auto成立。零部件的剥离不仅可以让其零部件公司充分参与市场竞争,加速产品升级和创新,还可以让长城汽车更加专注于汽车制造业务,轻松应对寒冷的冬季。

    面对刚刚发布的国家六级排放政策,长城汽车在国家排放政策面前做出相应调整,率先成功完成五国六国的模式转换,让经销商得到摆脱库存压力。目前,长城汽车已推出多项符合国家六B排放标准的产品。与大多数汽车品牌不同,长城汽车按照国家标准发动的发动机功率和扭矩不会因排放更严格而降低,但已得到改善。它突出了长城汽车在技术领域的深层积累。

    注重系统的健康和整个价值链合作伙伴的可持续发展是长城汽车始终坚持的原则。今年4月,长城汽车荣获由欧洲金融集团赞助并由国际注册专业会计师协会联合主办的“托朱奖”最佳供应链金融奖。 6月30日,长城汽车的第一个品牌体验中心在北京正式开业。与此同时,长城汽车还发布了“100城百商店”计划,该计划于6月至7月在全国开设了100多家商店。商店。这不仅意味着长城汽车的品牌建设和营销能力再次升级,也体现了经销商对长城汽车发展前景的信任和支持。

    “新四合一”祝福长城汽车加快全球化战略

    面对汽车市场的低迷,长城汽车董事长魏建军曾表示:“全球化是中国汽车品牌的唯一出路。”面向未来,长城汽车以清洁,智能,网络化为目标,确立了发展方向。

    长城汽车在汽车行业建立了最强大的朋友圈

    7月15日,长城汽车的“GTO全球智慧生态战略”以“G走向启,走AI”为主题正式发布。围绕汽车旅游生活体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,与八大战略合作伙伴共同建立全球智慧:腾讯,阿里高德,百度,中国电信,中国联通,中国移动,华为和高通。生态学,共同打造基于5G + AI技术的旅行机器人,以体验为导向,为用户带来全方位的生命周期体验和服务,构建GTO(长城全在线)智能生态,开创旅行机器人的新纪元。

    与“新四”中的“电气化”不同,长城蒸汽率先提出了“清洁”的概念。长城汽车认为,未来很长一段时间,燃料汽车将长期与新能源汽车共存。清洁度不仅包括新能源领域的扩展,还包括提高燃料发动机的燃油效率和减少燃料发动机的排放,从而实现环境保护。 6月20日,长城汽车蜂窝一创科技有限公司正式发布“I-Yuan”动力总成技术产品,展示了长城汽车在动力总成一体化和创新方面的综合实力。

    基于“新四大”领域的丰硕成果,长城汽车积极开拓海外市场,寻求新的合作伙伴。 6月5日,中国汽车品牌海外第一家全流程全资制造工厂长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。与此同时,中国品牌首款全球汽车哈弗F7在工厂上市并在海外上市。这意味着长城汽车的全球化战略进入了一个新的阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将开启全球化的新征程。

    目前,长城汽车已在全球60多个国家建立了营销网络。海外营销网络已超过500个,并已累计超过60万个海外销售。今年4月,全球战略合作伙伴签约仪式在上海车展长城车展上举行。来自俄罗斯,澳大利亚,南非和其他30个全球合作伙伴的数十名经销商代表参加了签字仪式。三十多年来,长城汽车始终秉承“专注,专业,专业”的企业理念,赢得了消费者和行业的双重认可。

    目前,中国的人均汽车保有量距离欧洲和美洲还不远,国内汽车市场仍有很大潜力。汽车市场遭遇拐点,这对长城汽车来说是难得的机遇。

    在这个节点中,长城汽车“双管齐下”,一方面要进行内部变革,要退却进步,着力提高运营质量。另一方面,它与高科技产业龙头企业开展跨境合作,抢占未来技术的制高点。相信随着长城汽车新四路全球化战略的逐步落地,长城汽车将进一步提升品牌影响力,增加市场份额,成为中国汽车品牌“破冰”的支柱。

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    7月19日,长城汽车股份有限公司公布了2019年中期业绩预测。根据预览,截至2019年6月30日,长城汽车2019年期间的总营业收入约为人民币411.8亿元。

    2019年是长城汽车推出全球市场的关键一年。为了提升长城汽车及其品牌在全球市场的整体影响力,将继续增强其市场竞争力。今年上半年,长城汽车继续加大品牌和产品推广力度,增加产品优惠,造福消费者,增加海外市场投资。同时,长城汽车未来五年将投入300多亿元用于研发,确保其在“新四大”汽车领域的产品和竞争力。

    坚持中国汽车品牌长城汽车的发展趋势

    2019年,中国汽车市场呈现持续下滑态势。由于国家六项排放标准的实施和新能源补贴的退出等一系列因素,上半年国内汽车市场充满了挑战和变数。

    根据中国汽车协会的数据,今年上半年国内汽车销量同比下降12.4%。中国品牌乘用车上半年下降21.7%,市场份额已跌破40%红线。基于宏观经济和2019年上半年汽车产业的发展,长城汽车根据品牌的实际情况,将2019年的销售目标调整为107万套,以保持健康,稳定和可持续发展。发展整体销售。

    根据长城汽车2019年中期业绩,长城汽车2019年期间的营业总收入约为人民币411.8亿元,净利润约为人民币15.7亿元。归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,除非非经常性损益外,归属于上市公司股东的净利润约为人民币12.4亿元。稳健健康的财务状况已成为长城汽车在汽车市场“寒冬”的有力支撑。

    今年1至6月,长城汽车共售出493,538辆新车,同比增长4.7%,使其成为业内少数几家保持销售增长的公司之一。

    作为“中国SUV的全球领导者”,哈弗SUV的全球销量已超过500万辆,并连续九年创下中国SUV销量连续第一年的纪录。从1月到6月,哈弗品牌的累计销量超过35万台,同比增长8.5%。其强劲的增长势头为哈弗品牌在下半年拓展领土奠定了坚实的基础,并成为长城汽车面对汽车市场的“破冰”。 “前沿。

    WEY品牌的“中国豪华SUV领导者”已经发展和发展了两年多。从1月到6月,WEY品牌的累计销量达到46,884辆,成功打破了国外品牌在中高端SUV市场的垄断地位。

    欧拉作为长城汽车旗下的“净红新能源汽车品牌”,自成立以来,已成为长城汽车在新能源领域的重点。从1月到6月,欧拉品牌的累计销量达到27,013辆,并以惊人的速度进入中国新能源市场的前十名。

    作为“中国皮卡市场的领导者”,今年1至6月,长城皮卡已累计销售64,878辆汽车。到目前为止,长城皮卡在国内皮卡市场的市场份额为35.2%,相当于第二,第三和第四的总和。

    轻量级装载长城汽车坚持高品质的发展

    2019年,中国汽车市场正在从“增量市场”转变为“股市”。总公司的集中度将继续提高。作为中国领先的汽车品牌,长城汽车梳理其业务结构,调整战略布局。在为整个价值链合作伙伴“减轻负担”方面,我们将共同实现高质量的发展。

    今年年初,长城汽车零部件业务独立分开运营。 Hive诚品,曼德电子,Novo Auto Systems和Seiko Auto成立。零部件的剥离不仅可以让其零部件公司充分参与市场竞争,加速产品升级和创新,还可以让长城汽车更加专注于汽车制造业务,轻松应对寒冷的冬季。

    面对刚刚发布的国家六级排放政策,长城汽车在国家排放政策面前做出相应调整,率先成功完成五国六国的模式转换,让经销商得到摆脱库存压力。目前,长城汽车已推出多项符合国家六B排放标准的产品。与大多数汽车品牌不同,长城汽车按照国家标准发动的发动机功率和扭矩不会因排放更严格而降低,但已得到改善。它突出了长城汽车在技术领域的深层积累。

    注重系统的健康和整个价值链合作伙伴的可持续发展是长城汽车始终坚持的原则。今年4月,长城汽车荣获由欧洲金融集团赞助并由国际注册专业会计师协会联合主办的“托朱奖”最佳供应链金融奖。 6月30日,长城汽车的第一个品牌体验中心在北京正式开业。与此同时,长城汽车还发布了“100城百商店”计划,该计划于6月至7月在全国开设了100多家商店。商店。这不仅意味着长城汽车的品牌建设和营销能力再次升级,也体现了经销商对长城汽车发展前景的信任和支持。

    “新四合一”祝福长城汽车加快全球化战略

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    7月15日,长城汽车的“GTO全球智慧生态战略”以“G走向启,走AI”为主题正式发布。围绕汽车旅游生活体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,与八大战略合作伙伴共同建立全球智慧:腾讯,阿里高德,百度,中国电信,中国联通,中国移动,华为和高通。生态学,共同打造基于5G + AI技术的旅行机器人,以体验为导向,为用户带来全方位的生命周期体验和服务,构建GTO(长城全在线)智能生态,开创旅行机器人的新纪元。

    与“新四”中的“电气化”不同,长城蒸汽率先提出了“清洁”的概念。长城汽车认为,未来很长一段时间,燃料汽车将长期与新能源汽车共存。清洁度不仅包括新能源领域的扩展,还包括提高燃料发动机的燃油效率和减少燃料发动机的排放,从而实现环境保护。 6月20日,长城汽车蜂窝一创科技有限公司正式发布“I-Yuan”动力总成技术产品,展示了长城汽车在动力总成一体化和创新方面的综合实力。

    基于“新四大”领域的丰硕成果,长城汽车积极开拓海外市场,寻求新的合作伙伴。 6月5日,中国汽车品牌海外第一家全流程全资制造工厂长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。与此同时,中国品牌首款全球汽车哈弗F7在工厂上市并在海外上市。这意味着长城汽车的全球化战略进入了一个新的阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将开启全球化的新征程。

    目前,长城汽车已在全球60多个国家建立了营销网络。海外营销网络已超过500个,并已累计超过60万个海外销售。今年4月,全球战略合作伙伴签约仪式在上海车展长城车展上举行。来自俄罗斯,澳大利亚,南非和其他30个全球合作伙伴的数十名经销商代表参加了签字仪式。三十多年来,长城汽车始终秉承“专注,专业,专业”的企业理念,赢得了消费者和行业的双重认可。

    目前,中国的人均汽车保有量距离欧洲和美洲还不远,国内汽车市场仍有很大潜力。汽车市场遭遇拐点,这对长城汽车来说是难得的机遇。

    在这个节点中,长城汽车“双管齐下”,一方面要进行内部变革,要退却进步,着力提高运营质量。另一方面,它与高科技产业龙头企业开展跨境合作,抢占未来技术的制高点。相信随着长城汽车新四路全球化战略的逐步落地,长城汽车将进一步提升品牌影响力,增加市场份额,成为中国汽车品牌“破冰”的支柱。

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