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  • 又一福特SUV被冷落,7.98万降至6万多,月销才87台,为何卖不动?

    来源:www.wizzoshare.com 发布时间:2019-09-29

    2019-09-05 21: 05: 12汽车网

    另外一辆福特SUV被淘汰,79,800到不到6万,每月只有87辆,为什么不卖?

    在过去两年中,由于中国汽车市场需求低迷,许多汽车公司遭受了巨大冲击,销量持续下滑。其中,有许多一线热门品牌,特别是福特。值得注意的是,福特2016年的销量仍有近96万辆。在2019年上半年,福特在中国的销量迅速下降至154,000辆,全年30万辆可能难以实现。这意味着在短短几年内,销售额已经缩减了近70%。在像福特这样的合资品牌中,标致雪铁龙在中国市场上也不那么受欢迎,销量下滑也很快。

    为了抑制销量下滑,福特今年增加了新车的推出。例如,新的Taurus和Sharp World已投放市场。至于消费者的批准,需要时间来验证。从目前的车型来看,福特主打车型的表现并不令人满意,特别是畅销的Maverick,Forreus和Fox的三款主打车型都不那么受欢迎了。还有一款入门级SUV,现在很冷,就是机翼拍,这款最便宜的福特SUV,起步价仅为79,800,在合资SUV中仅略高于起亚跑,价格还是很高的真实的。

    销售额现在相对较低。根据现有数据,7月销售了87辆汽车,今年7月销售了2,201辆汽车。比较接近价格的起亚奕的价格,前七个月的销量为22,143辆。 7月,日产混蛋售出27,900辆。为什么机翼的销量远远低于对手?欢迎留言讨论。

    机翼总价格为7.98-15.58万元。目前,终端市场的折扣范围不小。以1.5L手动翼型入门级车型为例。原价为79,800,仅售65,800,折扣为14,000。它是最受欢迎的1.5L自动铂金翼运动版,从107,800降至93,800。与短跑和金科相比,价格显然不贵。即使比较同级别的自小型SUV,机翼的价格也不会高得多。 7月的销量仅为87,这有点令人费解。

    作为国内合资小型SUV的先驱,永博于2013年3月推出。它已经销售超过6年。在市场的开端,它非常受欢迎。与同期相比,月销量可能在6-8万左右。当时Cora一起成为一款非常小的SUV。销售情况持续了两三年。直到2018年,翼击的整体销售情况并不差。只有当竞争对手逐渐增加,自主SUV变得更加强大时,机翼跳动才开始逐渐被忽视。

    Wings于2017年9月进行了中期重大变革。新车型的最大变化是前脸。它使用与大哥哥“翼虎”相同的新进气格栅,它看起来比旧格栅更大。也是霸气很多。车身和尾部的侧面没有太大变化,同一级别的外部备胎仍然罕见,显示出机翼独特而狂野的气氛。

    在尺寸方面,机翼长度和宽度为4345/1785/1647mm,轴距为2530mm。这是一款小型SUV级别,略小于本田XR-V和安哥拉。在实际空间方面,根据我们以前的店铺经验,172cm经验者调整了前排驾驶姿势,坐在机翼后部,四指头部,拳头和三指空间,表现还不错。

    在机翼内部中段改变后,设计进行了重新设计,风格偏向于动态和动态。低调和中高型号在等级上有一定的差距。在配置方面,以入门级型号1.5L手动翼型为例。折扣后的价格仅超过60,000。有双安全气囊,车身稳定控制系统,钢圈,织物座椅,前排中央扶手,后排杯架,卤素大灯,手动空调等,低调车型不丰富,价格仅为6万,还配备了车身稳定控制系统,其实没什么可抱怨的。

    至于1.5L Auto Zhanyi Plus版本,最受欢迎的变化是6速自动变速器。前后头部安全气囊,倒车雷达/图像,电动天窗,铝合金轮毂,无钥匙进入/启动系统,8英寸中央控制屏(支持CarPlay),氙气大灯,自动空调等。后轮制动器升级从鼓到圆盘。

    机翼节拍的主要型号配备1.5L三缸自然吸气发动机,取代1.5L四缸动力,最大输出功率为88kW/150Nm,旧机型为81kW/140Nm。虽然参数很漂亮,但是四缸已成为三缸是一个事实,也许这是机翼销量急剧下滑的重要原因,毕竟对手跑步和乘客配备四个 - 气力。还有1.0T三缸和2.0L四缸动力车型可供选择。整个系统配有5速手动,6速自动和6速自动手动变速箱。

    福特之翼有什么令人不满意的事情?

    根据车主的反馈:对于机翼内部的拍打,许多车主感到不太满意,特别是低调车型,这似乎相对简单和单调。采用1.5L三缸动力,油耗不低,满意度不高。

    这款福特SUV的价格是“真实的”。原价为79,800,跌幅超过6万。说是福特翼。如果您的汽车预算约为6.6-12百万,您会考虑购买福特之翼吗?或者选择金科,奕,现代ix25等效SUV,欢迎留言。

    另外一辆福特SUV被淘汰,79,800到不到6万,每月只有87辆,为什么不卖?

    在过去两年中,由于中国汽车市场需求低迷,许多汽车公司遭受了巨大冲击,销量持续下滑。其中,有许多一线热门品牌,特别是福特。值得注意的是,福特2016年的销量仍有近96万辆。在2019年上半年,福特在中国的销量迅速下降至154,000辆,全年30万辆可能难以实现。这意味着在短短几年内,销售额已经缩减了近70%。在像福特这样的合资品牌中,标致雪铁龙在中国市场上也不那么受欢迎,销量下滑也很快。

    为了抑制销量下滑,福特今年增加了新车的推出。例如,新的Taurus和Sharp World已投放市场。至于消费者的批准,需要时间来验证。从目前的车型来看,福特主打车型的表现并不令人满意,特别是畅销的Maverick,Forreus和Fox的三款主打车型都不那么受欢迎了。还有一款入门级SUV,现在很冷,就是机翼拍,这款最便宜的福特SUV,起步价仅为79,800,在合资SUV中仅略高于起亚跑,价格还是很高的真实的。

    销售额现在相对较低。根据现有数据,7月销售了87辆汽车,今年7月销售了2,201辆汽车。比较接近价格的起亚奕的价格,前七个月的销量为22,143辆。 7月,日产混蛋售出27,900辆。为什么机翼的销量远远低于对手?欢迎留言讨论。

    机翼总价格为7.98-15.58万元。目前,终端市场的折扣范围不小。以1.5L手动翼型入门级车型为例。原价为79,800,仅售65,800,折扣为14,000。它是最受欢迎的1.5L自动铂金翼运动版,从107,800降至93,800。与短跑和金科相比,价格显然不贵。即使比较同级别的自小型SUV,机翼的价格也不会高得多。 7月的销量仅为87,这有点令人费解。

    作为国内合资小型SUV的先驱,永博于2013年3月推出。它已经销售超过6年。在市场的开端,它非常受欢迎。与同期相比,月销量可能在6-8万左右。当时Cora一起成为一款非常小的SUV。销售情况持续了两三年。直到2018年,翼击的整体销售情况并不差。只有当竞争对手逐渐增加,自主SUV变得更加强大时,机翼跳动才开始逐渐被忽视。

    Wings于2017年9月进行了中期重大变革。新车型的最大变化是前脸。它使用与大哥哥“翼虎”相同的新进气格栅,它看起来比旧格栅更大。也是霸气很多。车身和尾部的侧面没有太大变化,同一级别的外部备胎仍然罕见,显示出机翼独特而狂野的气氛。

    在尺寸方面,机翼长度和宽度为4345/1785/1647mm,轴距为2530mm。这是一款小型SUV级别,略小于本田XR-V和安哥拉。在实际空间方面,根据我们以前的店铺经验,172cm经验者调整了前排驾驶姿势,坐在机翼后部,四指头部,拳头和三指空间,表现还不错。

    Wingbeat的内饰在中期修改后也经过重新设计。风格趋于动态和动态。低匹配和中高匹配模型之间存在一定的差距。在配置方面,以入门级车辆1.5L手动细翼为例,折扣价仅6万多,双安全气囊,车身稳定控制系统,钢轮圈,织物座椅,前排中央扶手,后排杯架,卤素大灯,手动空调等配置。考虑到价格仅为60,000,低匹配车辆配置并不充足。很多,但也配备了车身稳定控制系统,其实没什么可抱怨的。

    至于拥有最多买家的1.5L Plus版本,折扣后超过90,000。与入门级车型相比,最大的变化是它配备了6速自动变速箱。在配置方面,还有更多的前排侧安全气囊,前后头部安全气囊,倒车雷达/图像,电动天窗,铝合金轮圈,无钥匙进入/启动系统,8英寸。中央控制面板(支持CarPlay),氙气大灯,自动空调等的配置也发生了很大变化。后轮制动器已从鼓式制动器升级为盘式制动器。

    翼展销售的主要模型是配备1.5L三缸自然吸气发动机,取代1.5L四缸动力,最大输出功率为88千瓦/150牛米,旧型号为81千瓦/140牛米。虽然参数很漂亮,但四缸模型已经变成了三缸模型。也许这是翼展销量急剧下降的一个重要原因。毕竟,它是由竞争对手和强大的乘客携带。所有这些都是四缸动力。此外,还有1.0T三缸和2.0L四缸动力车可供选择。整个系统配备5速手动变速箱,6速自动变速箱和6速手动变速箱。

    福特翼尖有什么令人不满意的方面?

    据车主反馈:对于翼拍的内饰,很多车主感觉不太满意,特别是低调的车型,显得比较简单单调。1.5L三缸动力,油耗不低,满意度不高。

    这辆福特SUV的价格是“真的”。原价为,跌至以上。据说是福特翼。如果你的汽车预算在660-1200万左右,你会考虑购买福特翼展吗?或者选择金科、奕、现代ix25等同级SUV,欢迎留言。

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