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    来源:www.wizzoshare.com 发布时间:2019-10-17

    2019

    你好,你是朋友。您还知道第一次骑车的时间吗?在80年代之后的90年代,骑手从父亲的后座接触了摩托车。今天,让我们来看看Moyou的摩托车路,您肯定可以找到一些共同点!

    汽车的朋友:我今年85岁,谈论摩托车,或者从高中时期开始,就要上学了,每个人都骑着自行车,我的好兄弟不知道从哪里获得新大陆的助力车,尽管它只能以50速运行,但是风很大,学校的女孩们已经看到了。汽车是不够的。我也买了一个,花了200元。所以我成为了学校里最聪明的女孩。后来,我知道那太便宜了,原来的路线不正确。后来,它被警察没收了。但是机车梦想已经深入人心。

    记忆不多,但是我上了大学并且毕业了。我看到那个书呆子说摩托车突然点燃了我内心的机车梦,但是我已经好多年没碰过摩托车了,我也不知道要启动哪一辆!我知道有一天,我在路上的交警车里看到一辆非常漂亮的摩托车。我仔细研究了铃木的GW250。

    我以为,交警买的,质量是对的。我也自己检查信息。铃木GW250最初是由日本铃木设计的,从车架到发动机再到电喷系统,是由中国大长江集团制造的。车友社区的声誉非常好。它被称为:神车,苔藓车。对冲率是如此之高,以至于令人恐惧,然后我自然会赢得它!

    看车。左面板显示转向信号,水温警告灯,机油警报灯,F1 EFI警报灯,N速提示和灯提示。设计非常经典,毕竟它是一个旧模型。

    仪表板转速表右侧的齿轮位置显示了当前齿轮位置,右侧的速度表,燃油表,下方的当前时间以及总里程表(里程表A,B)。

    右手柄控制前盘式制动器,启动器开关,宽度指示器,近光灯开关和电启动开关

    该车被购买,并换成碳纤维尾气门槛。 gw原始的双排很重。换完单排后,汽车越来越轻。打开后感觉更灵活。

    以下是骑车的感觉,250排量的水冷双缸,感觉在4,000 rpm以下的动力输出相对较弱。尽管汽车的重量达到184公斤,但只要在城市中提供油,速度就会被拉高并超过。这不是一个问题。路上的四个小车轮仍然很远。

    最大的优点是振动控制非常好。我将速度降低了10,000 rpm。身体的振动仍然可以接受。我买车的第二天,我受不了了。我以110的速度骑行,车子非常稳定。

    总的来说,GW250确实是一辆好车。尽管汽车有些陈旧,但质量稳定,控制灵活,合资水平非常好,喷漆水非常好,感觉就像不进口进口汽车。

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    以下是骑车的感觉,250排量的水冷双缸,感觉在4,000 rpm以下的动力输出相对较弱。尽管汽车的重量达到184公斤,但只要在城市中提供油,速度就会被拉高并超过。这不是一个问题。路上的四个小车轮仍然很远。

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